EPSno lugar da bexiga
Quadro mais leve e mais confiável
O núcleo de EPS pressiona o carbono contra o molde de forma uniforme. Parede interna homogênea, sem rugas nem acúmulo de resina. Menos peso morto, mais resistência a longo prazo.
Engenharia de carbono
Qualidade de ponta a ponta tem um só endereço.
Tudo o que define uma EDRO acontece dentro da nossa fábrica, em Tubarão, Santa Catarina. Nada é terceirizado depois que o carbono chega.
Nasce em Tubarão.
Molde exclusivo
Geometria e perfis desenhados pela EDRO, nunca compartilhados.
Laminação
Prepreg 40T e 46T, cura em EPS, inspeção de cada quadro.
Lixação
Preparação manual da superfície antes de qualquer pintura.
Pintura
Projeto aprovado pelo cliente, executado à mão, 15 dias de cura.
Montagem
Componentes com ganho real, torques de referência, inspeção final.
Bike fit
Medidas, cockpit e ajuste final para um único corpo.
Entrega e vida
Entrega técnica, revisões e garantia vitalícia com quem fez.
FOTO
Molde abertoO molde exclusivo aberto com o quadro dentro. Plano fechado.
FOTO
Bancada de montagemMecânico com chave de torque no cockpit, bike em suporte.
Leve e resistente,
na prática.
O que faz o quadro EDRO ser tão leve sem abrir mão da resistência, explicado por quem projeta. Vídeo real, sem roteiro de publicidade.
O que muda
na sua pedalada.
Cada tecnologia da EDRO existe por um motivo que você sente. O benefício vem primeiro; o dado técnico vem depois, como prova.
46Te 40T por região
Rigidez onde você pedala, conforto onde você senta
Fibra de módulo mais alto no movimento central e no tubo de direção; 40T nos stays. Camadas a 0°, ±45° e 90° conforme a função de cada tubo.
1peça, monocoque
Nenhum ponto fraco
Quadro moldado em peça única, sem juntas entre tubos: menos peso, mais responsividade e nenhum ponto de fragilidade onde um tubo encontra o outro.
PUAcrílica Carbon Industrial
Pintura exclusiva, leve e tecnológica
Sistema de pintura de padrão industrial, exclusividade EDRO no Brasil, aplicado à mão. Durabilidade contra risco e sol com a mínima adição de peso.
O peso que você não
carrega foi decidido
camada por camada.
Cada lâmina tem orientação, módulo e posição definidos em projeto, e o processo EPS elimina o que não trabalha: resina em excesso, sobreposições, juntas. O resultado é um quadro de hardtail com cerca de 860 g no tamanho M.
Seção do tubo superior
Padrões que
duram.
Componentes com ganho real e assistência no Brasil. Padrões abertos para que peças estejam sempre disponíveis.
UDH e T-Type
Troca de marcha mais precisa sob carga, câmbio mais resistente a impacto e peças para sempre disponíveis.
Boost 12x148
Roda mais rígida lateralmente: mais tração em curva e mais precisão na descida.
Movimento central BSA e PressFit 92
Zero ruído, manutenção fácil e transferência total de potência.
Laudo técnico por quadro
Você sabe que o seu quadro foi conferido, não uma amostra do lote.
Feita à
mão.
Quer conhecer a fábrica? Fale com um dos nossos especialistas e agende uma visita em Tubarão.
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